航空連接器可以連接兩個不同的導(dǎo)體，使兩個不相連的電流或信號連接。在電子設(shè)備廣泛應(yīng)用，它是不可或缺的電子元件。

       目前航空連接器的導(dǎo)線大多采用彈性連接，如波紋管彈性連接、承插開槽彈性連接、彈簧爪彈性連接等。其中，承插式開槽彈性連接因其結(jié)構(gòu)緊湊、裝配簡單、加工成本低而得到廣泛應(yīng)用。連接失敗有兩個原因:

1.內(nèi)導(dǎo)體固定不良

       由于實際裝配的需要，其內(nèi)導(dǎo)體在介質(zhì)支撐部分分成兩段，用螺栓連接。但由于內(nèi)導(dǎo)體本身直徑較小，組裝時螺紋接頭沒有用膠水固定，所以內(nèi)導(dǎo)體的連接強度很低。當(dāng)連接器多次連接和斷開時，在長期的扭力和拉力作用下，內(nèi)導(dǎo)體螺紋容易松動和脫落，導(dǎo)致連接失效。

       航空連接器的結(jié)構(gòu)比較簡單。內(nèi)導(dǎo)體和介質(zhì)支撐它，外導(dǎo)體由粘合劑固定。在裝配過程中，由于粘合劑量少，連接強度會降低。在使用過程中，由于粘合劑受外力影響，也可能斷裂，導(dǎo)致內(nèi)導(dǎo)體旋轉(zhuǎn)甚至軸向移動。內(nèi)導(dǎo)體之間不能形成良好的電接觸效果，正常連接自然不可能。

解決方法:

       連接器組裝時，可在螺紋連接處涂適量的導(dǎo)電膠，增加連接的可靠性，同時可使用螺紋鎖固劑，增加連接的可靠性。

       選擇粘性強的粘合劑。涂膠時，要檢查膠水是否全涂滿整個孔。內(nèi)導(dǎo)體膠的滾花可以增加內(nèi)導(dǎo)體與粘合劑的接觸面積，減少內(nèi)導(dǎo)體的轉(zhuǎn)動。

       內(nèi)導(dǎo)體、外導(dǎo)體和電介質(zhì)支撐件之間的徑向尺寸和公差可以被適當(dāng)?shù)卣{(diào)整，使得內(nèi)導(dǎo)體和電介質(zhì)支撐件之間的配合、電介質(zhì)支撐件和外導(dǎo)體之間的配合可以變成干涉配合，這可以使它們之間的組裝更加牢固。

2.內(nèi)導(dǎo)體的插座或插腳的尺寸不合適。

       如果插座內(nèi)導(dǎo)體孔徑比的實際尺寸較小，當(dāng)插針內(nèi)導(dǎo)體的插針插入插座時，插座會過度膨脹，變形超過產(chǎn)品本身的彈性變形范圍，造成插座內(nèi)導(dǎo)體的塑性變形和損壞。

       如果插針直徑過小，插針與插孔對接時插針與插孔壁之間的間隙會變大，使兩個內(nèi)導(dǎo)體不能緊密連接，因為接觸電阻會變大，導(dǎo)致連接器的電氣性能變差。

解決方法:

       使用前，需要檢查插孔與銷釘?shù)呐浜鲜欠窈侠?。我們可以通過插入力和保持力的值來測量插頭和插孔中導(dǎo)體之間的配合。

       通過調(diào)整電子連接器的插孔和插針的尺寸和公差以及老化插孔中的導(dǎo)體，插針和插孔的插入力和保持力可以在合理的范圍內(nèi)，并且可以提高連接的可靠性。